Firma rozszerza ofertę o regularne przewozy ładunków częściowych z Polski do Maroka. Transporty na tej jednej z najdłuższych tras drogowych przez Europę odbywają się trzy razy w tygodniu. Możliwa jest też realizacja pilnych zleceń (time-critical) z wykorzystaniem transportu lotniczego.
Czas tranzytu terminal-terminal między Polską a oddziałem GEFCO w Tangerze wynosi od 4 do 9 dni roboczych. Dostawa towaru do odbiorcy ostatecznego odbywa się po zakończeniu wszystkich procedur celnych, co zajmuje od 1 do 3 dni roboczych w zależności od destynacji. Oferowana przez GEFCO Polska usługa regularnych przewozów o gwarantowanym czasie dostawy dotyczy ładunków częściowych (LTL/ PTL) od 2 do 8 metrów ładunkowych (ldm) o wadze od 2 do 14 ton. Większe transporty realizowane są przez operatora w ramach indywidualnych dostaw.
Dzięki wsparciu zespołu GEFCO Special zapewniamy również transport ładunków pilnych, niestandardowych gabarytowo oraz wszelkich innych przesyłek wymagających specjalnego traktowania – mówi Katarzyna Kochmańska, koordynatorka Obsługi Klienta z oddziału GEFCO Polska w Psarach. Zespół zajmujący się obsługą takich zamówień jest dostępny całą dobę. W pilnych przypadkach transport towarów do Maroko realizujemy również drogą lotniczą – dodaje Kochmańska.
Dostawa w trybie przyspieszonym dotyczy zarówno przesyłek znajdujących się w obu centrach konsolidacyjnych, jak również tych, które wyruszyły już w trasę i znajdują się na naczepie samochodu.
Dodajmy, że Maroko jest dla Polski coraz ważniejszym partnerem gospodarczym. Wartość wymiany handlowej przekracza 3 mld PLN, w tym około 1,3 mld PLN stanowi eksport towarów z Polski.
