Kolejny bardzo dobry miesiąc dla PKP CARGO

09-05-2010

Jak wynika ze wstępnych danych operacyjnych, PKP CARGO S.A. przewiozły w kwietniu br. ponad 9,5 mln ton towarów, czyli o 32 proc. więcej niż rok wcześniej. Drugi raz z rzędu wyraźnie przekroczony został także plan przewozów na dany miesiąc. Wyniki przewozowe w kwietniu (9,53 mln ton) były wprawdzie nieznacznie gorsze niż w marcu (10,17 mln ton), ale wynika to jedynie z przyczyn obiektywnych (kwiecień jest o jeden dzień krótszy, a dodatkowo przypadało w nim pięć dni świątecznych, ze względu na Wielkanoc, w porównaniu do czterech w marcu). Wzrost przewozów w kwietniu w porównaniu do analogicznego okresu 2009 roku wyniósł 32 proc. i był praktycznie taki sam jak w marcu, podczas gdy jeszcze w lutym wzrost w ujęciu rok do roku wynosił ok. 15 proc., a w styczniu zaledwie 3,5 proc. Co szczególnie istotne z punktu widzenia wyników finansowych, kwiecień był również kolejnym po marcu miesiącem, w którym przewozy były wyraźnie wyższe niż zakładał plan zaakceptowany przez zarząd Spółki. PKP CARGO przewiozło tym razem o 8 proc. więcej towarów niż planowano (8,82 mln ton). Jeszcze wyraźniej wzrosła w kwietniu praca przewozowa, która wyniosła 2,69 mld nt km, czyli o 36,4 proc. więcej niż w kwietniu 2009 roku (1,98 mld nt km) i o 12,1 proc. więcej niż zakładał plan (2,40 mld nt km). Zwiększyła się również w minionym miesiącu średnia odległość przewozów realizowanych przez Spółkę, z 273,8 km do 283 km. W rezultacie narastająco w ciągu czterech miesięcy 2010 roku PKP CARGO przewiozły 35,08 mln ton towarów, o 21,3 proc. więcej niż rok wcześniej (28,91 mln ton), co stanowi wynik na poziomie 4,4 proc. powyżej planu. Praca przewozowa wyniosła w tym czasie 9,31 mld nt km, o 21,8 proc. więcej niż przed rokiem i o 2,3 proc. powyżej planu. W podziale na grupy towarowe zdecydowanie najszybciej rosły w kwietniu przewozy koksu i węgla brunatnego (wzrost o ponad 180 proc.) oraz rud i pirytów (wzrost o 112 proc.). Oprócz tego znacząco zwiększył się transport metali i wyrobów (45,7 proc.), ropy i przetworów (44,2 proc.), nawozów sztucznych (43,4 proc.) oraz drewna i wyrobów (42,2 proc.). Przewozy węgla kamiennego zwiększyły się o 31,3 proc., a jego udział w przewozach Spółki nadal dominuje i wynosi 45 proc. (46 proc. w marcu).

PROMOCJA

Wyniki przewozowe w kwietniu (9,53 mln ton) były wprawdzie nieznacznie gorsze niż w marcu (10,17 mln ton), ale wynika to jedynie z przyczyn obiektywnych (kwiecień jest o jeden dzień krótszy, a dodatkowo przypadało w nim pięć dni świątecznych, ze względu na Wielkanoc, w porównaniu do czterech w marcu). Wzrost przewozów w kwietniu w porównaniu do analogicznego okresu 2009 roku wyniósł 32 proc. i był praktycznie taki sam jak w marcu, podczas gdy jeszcze w lutym wzrost w ujęciu rok do roku wynosił ok. 15 proc., a w styczniu zaledwie 3,5 proc.

Co szczególnie istotne z punktu widzenia wyników finansowych, kwiecień był również kolejnym po marcu miesiącem, w którym przewozy były wyraźnie wyższe niż zakładał plan zaakceptowany przez zarząd Spółki. PKP CARGO przewiozło tym razem o 8 proc. więcej towarów niż planowano (8,82 mln ton).

Jeszcze wyraźniej wzrosła w kwietniu praca przewozowa, która wyniosła 2,69 mld nt km, czyli o 36,4 proc. więcej niż w kwietniu 2009 roku (1,98 mld nt km) i o 12,1 proc. więcej niż zakładał plan (2,40 mld nt km). Zwiększyła się również w minionym miesiącu średnia odległość przewozów realizowanych przez Spółkę, z 273,8 km do 283 km. W rezultacie narastająco w ciągu czterech miesięcy 2010 roku PKP CARGO przewiozły 35,08 mln ton towarów, o 21,3 proc. więcej niż rok wcześniej (28,91 mln ton), co stanowi wynik na poziomie 4,4 proc. powyżej planu. Praca przewozowa wyniosła w tym czasie 9,31 mld nt km, o 21,8 proc. więcej niż przed rokiem i o 2,3 proc. powyżej planu.

W podziale na grupy towarowe zdecydowanie najszybciej rosły w kwietniu przewozy koksu i węgla brunatnego (wzrost o ponad 180 proc.) oraz rud i pirytów (wzrost o 112 proc.). Oprócz tego znacząco zwiększył się transport metali i wyrobów (45,7 proc.), ropy i przetworów (44,2 proc.), nawozów sztucznych (43,4 proc.) oraz drewna i wyrobów (42,2 proc.). Przewozy węgla kamiennego zwiększyły się o 31,3 proc., a jego udział w przewozach Spółki nadal dominuje i wynosi 45 proc. (46 proc. w marcu).