Najlepszy w Polsce

{modal href="/images/stories/yetd3_big.jpg"} {/modal}   Znamy już zwycięzcę krajowych eliminacji do konkursu Young European Truck Driver 2010. Turniej kierowców, który odbył się 27 i 28 sierpnia uświetnił uroczyste otwarcie najnowszego serwisu Scania w Gliwicach. Na najwyższym podium stanął Artur Sumbar ze Szczecina. Zdobył 54 punkty, ponad dwukrotnie więcej niż ostatni z dziewięciu startujących kierowców. Walka była zacięta. Ze zdobywcą drugiego miejsca, Rafałem Rogalskim z Fabianek, Artur wygrał zaledwie dwoma punktami. Rafał już po raz trzeci brał udział w konkursie i po raz trzeci był bliski zwycięstwa. Okazał się najlepszy w jeździe manewrowej, ale źle mu poszło w jeździe obserwowanej, gdzie znalazł się na przedostatniej pozycji. To przeważyło, gdyż pozostałe konkurencje zaliczył znakomicie. Na najwyższym podium stanął Artur Sumbar ze Szczecina. Zdobył 54 punkty, ponad dwukrotnie więcej niż ostatni z dziewięciu startujących kierowców. Walka była zacięta. Ze zdobywcą drugiego miejsca, Rafałem Rogalskim z Fabianek, Artur wygrał zaledwie dwoma punktami. Rafał już po raz trzeci brał udział w konkursie i po raz trzeci był bliski zwycięstwa. Okazał się najlepszy w jeździe manewrowej, ale źle mu poszło w jeździe obserwowanej, gdzie znalazł się na przedostatniej pozycji. To przeważyło, gdyż pozostałe konkurencje zaliczył znakomicie. Pierwszego dnia odbyły się trzy próby:jazdy ekonomicznej, jazdy obserwowanej oraz test polegający na wykryciu usterek w stojącym na kanale zestawie. Najbardziej ekonomicznie pojechał Tomasz Romanowski z Rumii. Zwycięzcą w jeździe obserwowanej był Artur Sumbar, jadący tak bezbłędnie, jakby od tego zależało zdobycie prawa jazdy. W konkurencji wykrywania usterek stawka była najbardziej wyrównana, aż czterech zawodników zdobyło maksymalną punktację. Drugi dzień należał do najbardziej efektownej konkurencji: jazdy na placu. Mimo pogody ?w kratkę? manewry zgromadziły licznych widzów. Tu wszystko było widać, jak na dłoni. Liczyło się wyczucie samochodu i jego gabarytów. Najpierw należało przejechać całym zestawem po desce, następnie przez bramę ustawioną z dwu beczek. Jej szerokość kierowca wskazywał jurorom, siedząc w oddali w kabinie ciężarówki. Im mniejsza była różnica między szerokością bramy, a samochodu, tym lepiej. Potem kierowcy musieli wjechać prawym kołem ciągnika w wyciętą w kawałku płachty szczelinę tak, aby sędziowie mogli płachtą swobodnie obrócić. Kolejnym zadaniem było przewracanie słupków: dwóch każdym z przednich kół ciężarówki i dwóch prawym i lewym narożem naczepy.Na koniec kierowcy celowali wskaźnikiem, umocowanym do środka zderzaka do tarczy rozłożonej na jezdni. Wyniki ogłoszono w sobotę po południu. Artur Sumbar ma 30 lat. Okazał się najlepszym spośród 1633 kierowców, jacy w tym roku zostali zakwalifikowani do konkursu w naszym kraju. Teraz czeka go podróż do Szwecji, do Södertälje, gdzie jest główna siedziba Scania. Tam, 8 i 9 października zmierzy się z kierowcami reprezentującymi 17 krajów europejskich. Na zwycięzcę czeka nowa Scania serii R. Konkurs YETD jest inicjatywą służącą promowaniu bezpiecznej i ekonomicznej jazdy wśród młodych, rozpoczynających karierę kierowców. W 2010 roku odbywa się już po raz czwarty. Poprzednią edycję, w 2007 r. wygrał Polak, Marek Szerenos.